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    解析導(dǎo)柱為什么會(huì)出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象?

           導(dǎo)柱是支撐活塞做功的銜接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)履行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻頻、技能要求高的運(yùn)動(dòng)部件。導(dǎo)柱也會(huì)有壓力缺乏的時(shí)分,下面我們來(lái)了解一下其原因。
           1、油液未進(jìn)入液壓缸。
           (1)換向閥未換向。
           (2)體系未供油。
           2、雖有油,但沒(méi)有壓力。
           (1)體系有問(wèn)題,主要是泵或溢流閥有問(wèn)題。
           (2)內(nèi)部走漏嚴(yán)峻,活塞與導(dǎo)柱松脫,密封件損壞嚴(yán)峻。
           3、壓力達(dá)不到規(guī)定值。
           (1)密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損。
           (2)活塞環(huán)損壞。
           (3)體系調(diào)定壓力過(guò)低。
           (4)壓力調(diào)節(jié)閥有問(wèn)題。
           (5)經(jīng)過(guò)調(diào)整閥的流量過(guò)小,液壓缸內(nèi)走漏量添加時(shí),流量缺乏,形成壓力缺乏。
    2022/05/08 13:57:13 4463 次

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